Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hükümetleri, havacılık kaza raporlarının zamanında ve eksiksiz bir şekilde yayınlanması için uzun süredir devam eden uluslararası anlaşma yükümlülüklerini yerine getirmeye çağırdı. Güvenlik havacılığın en büyük önceliği. Kaza inceleme raporlarının zamanında ve eksiksiz olarak yayınlanmaması, işletmecileri, ekipman üreticilerini, düzenleyicileri, altyapı sağlayıcılarını ve diğer ilgili paydaşları uçuşları daha da güvenli hale getirebilecek kritik bilgilerden mahrum bırakıyor. Konu ile ilgili açıklamalarda bulunan IATA Genel Müdürü Willie Walsh, "Kaza inceleme süreci, küresel emniyet standartlarını oluştururken en önemli öğrenme araçlarımızdan biridir. Ancak bir kazadan ders çıkarabilmek için eksiksiz, erişilebilir ve zamanında hazırlanmış raporlara ihtiyacımız var" dedi. Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi (Şikago Sözleşmesi) Ek 13'ün gereklilikleri açık. Bir kaza soruşturmasından sorumlu devletler şunları yapmakla yükümlüdür:
- Kazadan sonraki 30 gün içinde Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'ne (ICAO) bir ön rapor sunmak
- Nihai raporu mümkün olan en kısa sürede ve kazadan sonraki 12 ay içinde kamuya açık olarak yayınlamak.
- Nihai raporun 12 ay içinde yayınlanmasının mümkün olmaması halinde yıllık olarak ara bildirimler yayınlamak.
