PALANDÖKEN, “TRAFİKTEKİ ARAÇLARIN 5’TE 1’İ SİGORTASIZ DOLAŞIYOR”
-“MUAYENE VE SİGORTA ÜCRETLERİ AŞAĞI ÇEKİLMELİ”
-“MUAYENESİNİ GECİKTİREN ARACA AYLIK YÜZDE 5 FAİZ UYGULANIYOR”
-“KAPIDA YATAN ARACIN YILLIK MALİYETİ ORTALAMA 15 BİN LİRAYI
BULUYOR”
ANKARA- Trafikteki 27 milyon 334 bin araçtan 5 milyon 600 bin aracın sigortasız
dolaştığına ve sigorta ücretleri ile muayene ücretlerinin yüksekliğine dikkati çeken
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Muayene, vergi ve sigorta
ücretlerindeki artışlar ülkemizde trafiğe kayıtlı her 5 araçtan 1’inin trafikte
usulsüz dolaşmasına yol açıyor. Yetkili kuruluşun muayene ücretlerinden aldığı
tutarlar esnaf ve vatandaşlarımız için oldukça yüksek. Bunun içerisinde çoğu
vergi borcunu veya sigortasını dahi ödeyemiyor. Bir aracın vergi borcu
ödenmeden muayenesinin yapılmasına da izin verilmiyor. Trafikte muayenesiz
ve sigortasız araç dolaşmaması için bu ücretler düşürülmeli. Fenni muayene
süresi geçen araçlara uygulanan her ay yüzde 5’lik gecikme bedeli zammı da
uzun dönem yaptırmayan için uygulanmalı” dedi.
-“VATANDAŞ ARACINI HİÇ KULLANMASA YILLIK 15 BİN LİRA GİDERİ VAR”
Kapının önünde duran, kullanılmayan aracın bile yıllık ortalama giderinin 15 bin lirayı
bulduğunu belirten Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu TESK Genel
Başkanı Bendevi Palandöken, “Günümüzde araç sahibi olmak çok maliyetli bir
duruma geldi. Hiç binilmeyen bir aracın sadece kapının önünde yatma maliyeti
yılda 15 bin lirayı buluyor. Bunun yanında vatandaş kasko da yaptırmak istese
bu rakam doğrudan 25 bin liranın üzerine çıkıyor. Durumun böyle olması
sokakta muayenesiz, sigortasız araçların sayısını arttırdı. Trafikte sigortasız
araçların bulunması büyük tehlike arz ediyor. Bu sorunun giderilmesi için
muayene ve yüksek vergi ücretleri düşürülmeli” ifadelerini kullandı.
-“MUAYENE SÜRESİNİ GEÇİREN ŞOFÖR ESNAFININ K BELGESİ DÜŞÜYOR”
Ekmek teknesi araçları olan şoför esnafının, muayenesini geçirdiğinde K belgesinin
düştüğünü vurgulayan Palandöken, “Ticari araçlar her yıl, özel araçlar 2 yılda bir
muayene girmek zorunda. Fakat 575 lira motosiklet, bin 130 lira otomobil ve bin
528 lira kamyon, çekici gibi araçlardan alınan muayene ücretleri çok yüksek.
İstasyonlarda yarım saat içerisinde bakılan araçlardan alınan bu tutarların
makul bir seviyeye çekilmesi gerekiyor. Öte yandan K belgesine sahip araçlar,
muayene sürelerini 1 aydan fazla geciktirdiğinde belgelerin düşmesi ve cezai
işlemle karşılaşma riskleri de söz konusu. Mağduriyetin önlenmesi için bu
dönemde devletimiz elini taşın altına koyarak araç sahiplerinin giderlerini
hafifletmeli. Ülke ekonomisinin barometresi olan esnafımızın yanında olmalı”
ifadelerini kullandı.
