PALANDÖKEN, “HURDA ARAÇ TEŞVİKİ ÇEŞİTLENDİRİLMELİDİR”
-“HİBRİT VE ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN KULLANIMI TEŞVİK EDİLMELİ”
-“ÇEVRE DOSTU ARAÇLARIN KULLANIMI ARTIRILARAK DOĞA KORUNMALI”
-“TEŞVİKLERİNDE ELEKTRİKLİ VE HİPRİT ARAÇLAR ÖN PLANDA OLMALI”
-“14 MİLYONARAÇ HURDA YAŞINDA”
– Benzinli ve Dizel araçlara verilen hurda araç teşviki ile hibrit ve elektrikli
araçların hurda teşviklerinin aynı olmaması gerektiğini belirten TESK Genel Başkanı
Bendevi Palandöken, “2025 yılı itibariyle araçların yüzde 40’nın elektrikli araç
olacağı varsayıldığında, doğa ve çevre dostu olan elektrikli ve hibrit araçların
satışını artırmak için bu araçlara verilen hurda teşviki artırılmalı. Böylece geçen
yılki hibrit otomobil satış rekoru bu yıl aşılır ve dünya ortalamasının çok altında
kalan elektrikli otomobil kullanımı artar. Gelecek nesillere daha yaşanabilir bir
çevre bırakmak için vatandaşlarımızı çevre dostu olan araçları satın almaya ve
kullanmaya teşvik etmeliyiz” dedi.
-“ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN ÜLKEMİZDEKİ SATIŞI ORTALAMANIN ALTINDA”
Çevreyi korumak için çevre dostu olan araçların kullanımının hurda teşviki ile
artırılmasını isteyen Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel
Başkanı Bendevi Palandöken, “Çevre dostu olan ve yakıt tasarrufu sağlayan yeni
nesil elektrikli araçların kullanımı tüm dünyada yaygınlaştı. Ülkemizde de hibrit
otomobil satışları geçen yıl yüzde 360’lık bir artışla 4 bin 451 adet olarak
gerçekleşti. Elektrikli araçların ülkemizdeki kullanımı dünya ortalamasının çok
altında. Çevre kirliliğinin azaltılması için elektrikli ve hibrit araçların üretimi ve
satışı teşvik edilmeli. Bunun için hurda aracını yenileyenlere verilen teşvik,
hibrit ve elektrikli araçları satın alanlar için artırılmalı. Trafikteki hurda araçların
bakım maliyetlerinin fazlalığı, yaşlı araç parkının beraberinde getirdiği trafik
kazaları ve bunların çevreye yansıması düşünüldüğünde 16 yılı geçen araçlara
verilen 10 bin liralık hurda teşviki, aracını hibrit ve elektrikli araçlarla
yenileyecek olanlar için daha fazla olmalı. Verilecek daha fazla hurda indirimi
ile çevre ve doğa dostu hibrit ve elektrikli araçların kullanımı özendirilmeli” diye
konuştu.
-“14 MİLYON ARAÇ HURDA YAŞINDA”
Son 3 yılda ülkemizde hurdaya ayrılan araç sayısının 277 bin 835 olduğunu
hatırlatan Palandöken, “Halen 16 yaşın üzerinde 8 milyon, 20 yaş üzerinde ise 6
milyon hurdaya ayrılmayı bekleyen araç olduğu tahmin ediliyor. Öte yandan
birçok Avrupa ülkesinde 2025’ten itibaren benzinli ve dizel araçların üretimi ve
satışı yasaklandı. Üstelik o tarihten itibaren tüm araçların yüzde 40’ını elektrikli
araçların oluşturulacağı varsayılıyor. Biz de ülke olarak hem çevremizi korumak
hem de hurda ithalatı için harcanan dövizi içeride tutmak için vatandaşlarımızı
hibrit ve elektrikli araç kullanımına teşvik etmeliyiz” şeklinde konuştu.
